氮氧化物轉換器采用高分子材料作為載體，裝載進口催化劑，填放合理。在一定的溫度條件下，可以將NO2轉換成NO。方便更換轉換管的特殊設計型式，高質量的催化劑載體、穩定可靠的溫度控制，使得該轉換器具有催化比表面積大、設備響應快、轉換效率高、使用壽命長等特點，是氮氧化物轉換的理想工具。
氮氧化物轉換器的電化學式基本測量原理：
?。?）被測氣體擴散進入傳感器1號測量池：1號測量池內的氧氣被排出（氧泵），產生極限電流，通過測量極限電流來測量被測氣體中的氧氣濃度。同時測量1號池內二氧化氮產生分解：NO→1/2N2+1/2O2，完成NO2→NO轉換。
?。?）被測氣體繼續擴散進入傳感器2號測量池：2號測量池內一氧化氮產生分解：NO→1/2N2+1/2O2,分解的氧氣被排出（氧泵），產生極限電流，通過測量極限電流來測量被測氣體中的氮氧化物濃度。
氮氧化物轉換器的工作條件：
?。?）當接通點火開關時，N0x傳感器將加熱到100℃。之后等待DCU發出一個“露點”溫度信號“露點”溫度是指：在這個溫度后排氣系統內將不會有能損壞N0x傳感器的濕氣存在。露點溫度被設定為140℃，溫度值是參考EGP的出口溫度傳感器測出的數值。
?。?）傳感器當接收到DCU發來的露點溫度信號后，傳感器將自行加熱到一定溫度注意：此時如果傳感器頭接觸到水將會導致傳感器損壞。
?。?）加熱到工作溫度后，傳感器車開始正常的測量工作。
?。?）傳感器將氮氧化物值發送到CAN總線上，發動機后處理單元通過這些信息對氮氧化物的排放進行監測。
